Conheça o novo 208

Nomeada de Paris-Rio, a loja faz parte da reestruturação da marca na cidade maravilhosa, que ficou praticamente sem pontos de venda dos franceses após a separação o grupo SHC. Uma informação, contudo, deu ao encontro ares mais especulativos. Ao ser questionada sobre o novo Peugeot 208, Ana Thereza Borsari, presidente do grupo PSA, deixou escapar que há planos para a fabricação do recém-lançado hatch no Brasil.

Com muita tecnologia e com direito até a uma versão elétrica, o hatch era especulado de ser fabricado na Argentina e chegar ao Brasil importado de lá. Apesar de não dar mais detalhes, a fala da presidente deixa em aberto uma possibilidade de produção nacional, provavelmente na fábrica de Porto Real/RJ, o que ajuda a diminuir o custo e, consequentemente, o preço final.

O 208 agora é feito sobre a plataforma Common Modular Platform (CMP), que reduz o peso do hatch em 30 kg em relação ao antecessor. Ela permite a maior novidade da linha: o e208. A variante totalmente elétrica tem o equivalente a 136 cv de potência e 20,5 kgf.m de torque. De acordo com a Peugeot e as regras europeias, a autonomia chega a 340 quilômetros.